机械经济的部落格

　　沒有人喜歡鏈條保養這個活兒，但是鍊條清潔和潤滑其實沒有那麼難，它能幫助你跑出更遠的裡程，這期節目我來告訴大家正確的方法第一個問題，應該在什麼時候潤滑傳動鏈條呢，你的用戶手冊上會有間隔時間的說明，但是並不推薦照那個做，我的建議，需要的時候隨時做，也就是任何聽起來或者看起來很干澀的時候，如果聽起來像這樣，那就絕對是該弄了另一個大問題是，我該用什麼潤滑劑呢，選擇很多，也有各種各樣的建議。

　　但是事實上，不同的環境中需要不同的潤滑劑，如果你在多雨的地方騎行，那需要的潤滑劑肯定和干燥地區的不一樣完成這項工作需要一些工具，需要抹布，不會傷害O型密封圈的煤油鏈條清洗劑，舊牙刷或者專用的鏈條清潔刷，後輪支架，鏈條潤滑油，一塊紙殼以及橡膠手套第一步，把車子支起來，後輪離地會讓工作變得簡單輕松。

　　如果鏈條髒了，那在潤滑之前要先進行清潔，如果不是很髒，那就在抹布上噴些清潔劑進行擦拭，如果很髒，那就需要把清潔劑澆在上面，然後小心地用刷子刷，讓鏈條穿過刷子無論哪種情況，都要花些時間把後鏈輪擦干淨，市面上有很多鏈條清潔工具，但我推薦這種，便宜，好用，效果好清潔完畢，該上潤滑劑了，一定要說清楚，我們要上潤滑劑的是這個部分，鏈條兩側，側墊片和鏈條重疊的部分，右手轉動輪子，先潤滑鏈條內側一圈然後再潤滑外側的。

　　如果你認為掛著檔弄會容易得多，千萬別，除了有可能會把手指頭切掉之外，鏈條會上下顫動，不容易操作弄完之後讓它控一控，然後擦拭干淨，過度的潤滑劑會弄髒輪輞，也會讓鏈條髒得更快事實上鏈條也並不需要上那麼多油，因為油已經滲到鏈條裡被O型環鎖住了，幾乎鏈條所有的現代機車鏈條都有這種結構，都會用到X型或者O型的橡膠環貼在側墊片上來鎖住潤滑油上潤滑劑就是為了濕潤O型環和潤滑滾子，如果鏈輪齒變細或者變形了，或者鏈條生鏽了，那你可能需要把它們更換掉了，潤滑油是拯救不了老化的部件的。